砼大师TDS-10旋挖钻机专用化学泥浆，可有效提高旋挖钻机施工钻孔质量，具有效率高、成本低、绿色环保、节省人工等优势。产品上市以来，已在众多大型工程中应用且效果显著，受到众多专业旋挖施工单位的青睐。
采用电子试验机对铁路轨道系统(CRTS)Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)现场取样试件进行反复荷载试验,试验采用恒应变控制.结果表明:单调加载情况下CA砂浆的极限抗压强度较大,现场取样试件的极限抗压强度较室内试件大;反复荷载会造成CA砂浆损伤不断积累,从而使其承载能力达到极限承载强度后迅速下降.通过试验和参数研究,提出了CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆的反复荷载应力-应变曲线方程,理论计算结果与试验结果吻合.

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砼大师TDS-10旋挖钻机专用化学泥浆专业研发人员经多年来深入工地实地调研,根据旋挖钻机钻孔特性、地质情况并结合产品聚合原理及工艺,在产品渗透护壁能力、沉渣处理时间、造浆溶解性、减阻性和效果持久性上进行了国内的技术性革新。经过多年坚持不懈的努力创新实践及技术推广，已将奈普顿打造成为国内化学泥浆市场占有率的领军品牌。

砼大师TDS-10旋挖钻机专用化学泥浆的优越性在众多大型桥梁和铁路、高速公路等工程的施工中得到充分体现。分别在国外的塞尔维亚泽蒙－博尔查大桥、刚果布蒙比利大桥、坦桑尼亚甘博尼大桥;国内的京藏线、郑西线、哈大线、京沪线、石武线、大西线、西宝线、大广高速、京台高速、浮沱河大桥、石家庄环线、郑州环线、太原环线、河北省体育馆、鄂尔多斯体育馆、北京十号地铁、北京市丽泽商务区、内蒙古薛家湾黄河大桥、北京高楼尊大厦等项目应用。

施工现场应用结果表明：使用奈普顿产品配制的泥浆，比重小、含砂率极低、粘度高、渗透能力强、性能持久性强、清洁环保;可有效控制沉渣厚度、增强桩基承载力、降低灌注难度及施工成本、减少工人劳动强度、极大提高了工程施工进度和质量,受到广大施工企业的一致好评。

砼大师TDS-10旋挖钻机专用化学泥浆与传统泥浆性能对比：

1、使用简单，采用：“清水+碱+化学泥浆”或“清水+csyousheng147258碱+化学泥浆+进口比重添加物”便于现场配置操作。（具体配比视工程地质情况而定）

2、施工中孔径控制更加，减少旋挖出土量及混凝土浇筑量，节约材料及机械台班费用。

3、成孔速度快，比膨润土省工、溶解速度快、钻杆、钻头没有泥浆和砂子，增加钻杆和钻头的使用寿命，一定程度上减小机械设备折旧。

4、能加速钻屑砂子絮凝沉淀，可以自行清洁，含沙率低，与混凝土自行分离，成孔后一般不需要二次成孔，减少清孔时间，节省人工并能保证沉渣厚度。

5、能提高桩基摩檫承载力，提高桩基质量，增加桩的承载力。

6、易于降解处理，回用率高，用量少，不产生废泥浆，有利于文明施工减少场地使用面积。

7、环保产品，无无污染，对钢筋无锈蚀，不影响混凝土的强度。
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采用灰色系统理论方法,对不同水灰比及粉煤灰掺量混凝土的碳化方程进行灰色建模.分别对不同灰色预测模型进行比较分析,依据预测模型精度变化规律,给出了建立混凝土碳化深度灰色预测模型的基本方法.经实例验证,灰色预测模型针对性好、模拟精度高,并可采纳新信息进行新陈代谢,是一种可行、实用、应用范围广泛的方法.