广连高速防撞车 防撞缓冲车 年底促销
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      焊缝是桥梁的生命,每道焊缝都将承受考验。在相对封闭狭窄的钢箱梁内,保持一定固定的焊接姿势,有着意想不到的艰辛和难度。“钢箱梁内的温度比桥面上要高上很多,时能达到近60度!”具体负责现场焊接施工工序的“90后”工程部长崔强,为了让产业工人们安全作业,和安全副总监程敬臣调集4台“蜗牛”送风机就位,构成12个进风口、14个排风口“送排结合”循环送风供氧系统,全力营造舒适怡人的作业环境,打通高温酷暑期间钢箱梁内焊接作业难、闷热环境苦“最后一公里”。在相对湿度80%以下的气候环境里,每一个技术环节的前期严格把控,都是在为实质性规范施工做科学准备,才能有效规避焊缝出现未熔合、形成比针眼还小的气孔等质量缺陷。      防撞车新车驾到 ,给你好的设备,让你放心,省心,安心  广连高速防撞车 防撞缓冲车 年底促销



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