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静音汽油发电机组连杆轴承与轴颈问题
静音汽油发电机组连杆轴承与轴颈常见的问题即连杆轴承与轴颈磨损问题，发动机连杆轴承与轴颈磨损严重或轴承盖螺栓松动导致连杆轴承响连杆轴承响的特点是当转速和负荷增大时，响声也增大，当突然加速时，连续发出的“当当”的响声尤为明显，但响声不随温度变化。导致该故障的原因有哪些呢？详情来看下静音汽油发电机组厂家的介绍：
故障产生的原因：
1.连杆轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合间隙，发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。
2.发动机超负荷工作时间过长，轴承的工作温度过高而烧蚀合金。
3.连杆轴承与轴颈的配合间隙过小，机油难以进入摩擦表面，或机油不易形成油膜，造成轴颈与轴承干摩擦或半干摩擦而烧毁轴承。
4.连杆轴颈失圆。
静音汽油发电机组故障的诊断与处理方法：
1.首先查看机油压力表，若压力过低，而且伴随有“当当”声，则应进一步检查。
2.将加机油口盖打开，有听诊器的，可将听诊器插入加机油口内，可听到敲击声，严重时，在发动机附近便可听清。当油门突然加大时，响声更为突出。
3.将发动机转速稍提高，避开怠速工作时的粗暴区，逐缸断油细听，若断油后声音减轻，再迅速供油的瞬间又发出“当”的声响，则说明该缸连杆轴承响。
4.在运行途中，若连杆轴承响声不是很明显，且断油后声响消失，又无较大的行驶坡度时，可先对有响声的气缸断油，待行驶到修理点后再进行修理。
5.当轴承响声明显时，应就地维修，不可勉强行驶，避免造成更大损坏。
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静音汽油发电机组为什么在使用过程中冒黑烟
静音汽油发电机组在使用的过程中冒黑烟，一定是出现了故障，应立即停机检测。
近年来，随着静音汽油发电机组价格一直攀升，人们对发电机型号更加关注了。看见发电机组冒黑烟一定是出现故障了。如果发电机组冒黑烟一般会有以下两种故障发生。
１、活塞环和气缸套是两个不同的发电机组配件，气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧试冬负气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程轻易产生积炭，排出的废气形成大量玄色烟雾。
２、喷油器工作不良，静音汽油发电机组排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，四周氧的浓度低，轻易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在30千瓦发电机组低速运转时较为明显，由于低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更轻易形成碳黑排出。

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