戴思特蓄电池6-GFM-120 12V120AH型号及参数

戴思特蓄电池6-GFM-120 12V120AH型号及参数

戴思特蓄电池具有以下特点: 
    吸液技术：GNB采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率>99%； 
    安全阀：GNB大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa)，而中小型电池是3psi，是同类之中蕞高，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于3-6psi，在此压力下气体复合效率蕞高； 
    聚丙烯外壳：聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量减至 少； 
    四价盐基化成：用长时间高温和湿度化成极板，化成后极板活性物料的结晶体特大而且硬度高，因此不容易脱落，电池会更加耐用，结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料，使电解液能够深入铅膏的内部结构，增强放电性能和充放电循环性能； 
    组装后化成：GNB采用的是组装后化成方法，先把极板组装成电池，灌电解液后充电化成，然后独立测试每只单体电池的电压和电容量，此方法化成减少人手接触极板的次数，减低极板被损毁、污染及氧化的机会； 
    防止渗漏措施：GNB采用——外壳和盖的焊接，氩弧焊接极板，“重量”灌电解液，氩气测泄漏，等措施； 
    MFX合金正极板：与一般铅钙合金比较，GNB充电时气体产生量较少，极深度放电后复原性好，充放电循环次数达1250次，抗腐蚀力特强； 
    电池散热效率高：GNB把电池单体放进钢壳内，散热效率比塑料高16倍 

       4月8日，发改委发布了关于就《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》公开征求意见的公告。

据了解，《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》由鼓励类、限制类、淘汰类三个类别组成。鼓励类主要是对经济社会发展有重要促进作用，有利于满足人民美好生活需要和推动高质量发展的技术、装备、产品、行业。限制类主要是工艺技术落后，不符合行业准入条件和有关规定，禁止新建扩建和需要督促改造的生产能力、工艺技术、装备及产品。淘汰类主要是不符合有关法律法规规定，不具备安全生产条件，严重浪费资源、污染环境，需要淘汰的落后工艺、技术、装备及产品。

需要说明的是，对不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合有关法律、法规和政策规定的，为允许类。允许类不列入目录。

其中，鼓励类涉及氢能及燃料电池，具体条款如下：

五、新能源

第14条：高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造，加氢站

十六、汽车

第5条：新能源汽车关键零部件：燃料电池发动机（质量比功率≥350W／kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kW／L）、膜电极（铂用量≤0．3g／kW）、质子交换膜（质子电导率≥0．08S／cm）、双极板（金属双极板厚度≤1．2mm，其他双极板厚度≤1．6mm）、低铂催化剂、碳纸（电阻率≤3mΩ·cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料电池控制系统、升压 DC／DC、70MPa氢瓶、车载氢气浓度传感器

十七、船舶

第15条：纯电动和天然气船舶；替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等机动车船技术；混合动力、插电式混合动力专用发动机，优化动力总成系统匹配

十九、轻工

第16条：锂二硫化铁、锂亚硫酰氯等新型锂原电池；锂离子电池、氢镍电池、新型结构（双极性、卷绕式、管式等）密封铅蓄电池、 铅碳电池、超级电池、燃料电池等新型电池和超级电容器

此外，十九、轻工里还提到了锂离子电池和铅蓄电池，具体如下：

十九、轻工

第17条：锂离子电池用三元和多元、磷酸铁锂等正极材料、中间相炭微球和硅碳等负极材料、单层与三层复合锂离子电池隔膜、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等电解质与添加剂；废旧铅蓄电池、锂离子电池资源化无害化回收，年回收能力5万吨以上再生铅工艺装备系统制造

第18条：铅蓄电池全自动、智能化装配流水线；锂离子电池自动化、智能化生产成套制造装备；碱性锌锰电池600只／分钟以上自动化、智能化生产成套制造装备