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鸿贝BATA蓄电池FM/BB1212产品生产
鸿贝BATA蓄电池FM/BB1212产品生产
鸿贝蓄电池BB/FM 系列蓄电池属阀门控式全密封免维护铅酸蓄电池,不得试图拆卸电池,避免危险;如因运输或使用不发造成蓄电池壳体破损,若人体接触硫酸,请即用大量清水清洗,必要时请就医;
不能将新旧蓄电池混合用,不同容量及电压的电池也同样不能混用,蓄电池应有完整的履历表,内容包括出厂日期、安装日期、运行情况记录等;
鸿贝电池产物综合特点:
①市电模式
蓄电池型号
额定
额定
外 型 尺 寸(mm)
内阻
重量
长
宽
槽高
总高
FM/BB64
6
4
70
46
100
105
25
0.7
FM/BB610
6
10
151
50
94
99
13
1.6
FM/BB124
12
4
90
70
101
106
42
1.5
FM/BB127
12
7
151
65
95
101
27
2.3
FM/BB1210
12
10
181
76
121
121
20
3.4
FM/BB1212
12
12
151
99
94
100
15
3.7
FM/BB1218
12
18
181
76
168
168
13
5.3
FM/BB1220
12
20
181
76
168
168
12.5
6.1
FM/BB1224T
12
24
175
165
125
125
12
7.5
FM/BB1226T
12
26
175
165
125
125
12
8.0
FM/BB1228T
12
28
175
165
125
125
9.5
8.3
FM/BB1233T
12
33
195
130
162
166
9.0
10.0
FM/BB1240T
12
40
196
165
176
176
8.5
12.5
FM/BB1255T
12
55
229
139
210
216
6.5
16.0
FM/BB1265T
12
65
350
166
175
175
6.0
21.0
FM/BB1275T
12
75
259
168
208
214
4.7
22.0
FM/BB1280T
12
80
259
168
208
214
4.5
23.0
FM/BB12100M
12
100
330
173
216
222
3.8
28.0
FM/BB12100T
12
100
330
173
216
222
3.6
31.0
FM/BB12120T
12
120
408
172
237
237
3.3
36.0
FM/BB12135T
12
135
482
170
241
241
3.2
42.0
FM/BB12150T
12
150
482
170
241
241
3.2
45.5
FM/BB12200T
12
200
521
238
215
221
2.8
61.0
实际容量相同的电池或鸿贝蓄电池组方可串联使用;
实际电压相同的电池或电池组方可并联使用;
联结部位要紧密,防止火花产生;
如接触不良,用苏打水清洗接触面;
正负极不得接反或短路。
选用适合的充电方式是获得最长使用寿命的关键之一;每放出1Ah的电量,必须补充1.10Ah-1.20Ah的电量以确保阀控式密封蓄电池充足电。阀控式密封铅酸蓄电池的充电方法有"恒压充电"、"恒流充电"或其他综合方法等。由于采用"恒流充电"的方法时须严格控制以避免极有可能发生的过充电现象,因此阀控式密封铅酸蓄电池推荐的充电方法为"恒压充电".
电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中,充满电存放,且每3-6个月须补充电一次。
定期(每年一次)检查连接是否松动;如有松动现象,应加以坚固;
定期用柔软的布擦拭蓄电池表面(每三个月一次),保持其清洁;
不要用化学物质清洗蓄电池表面。
一般来说,UPS电源中的标称电池电压(或12V电池的个数)没有哪个标准规定,是厂家根据采用的电路拓扑需要、机箱结构、功率等级、成本需要等来设计的。
鸿贝蓄电池注意事项
1、蓄电池接纳铅钙六元合金板栅,涂膏成型的电极板,使得蓄电池大容量,长命命;
2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小,耐腐化,能担当恒久浮充利用;
3、蓄电池接纳先辈的AGM隔板,金属吸取电解质,不留游离液体,顺遂完成气体阴极吸取,可恣意位置安排利用;
4、蓄电池接纳硅氟橡胶密封宁静帽,宁静防爆,无腐化液体泄漏;
5、蓄电池接纳ABS塑料外壳,牢固耐老化;
6、蓄电池端子为镀铜,打仗电阻小,不易生锈;
7、蓄电池阐发电解质,自放电小
在市电模式下,电抗器和发电机的作用就相当于一个有源滤波器,它们能够防止任何市电干扰影响负载。发电机相当于一个电动机运转,驱动感应耦合器的外转子,使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋转。通过激励外转子内的两极三相线圈,就能使内转子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相对于外转子的速度旋转,这样就将动能储存在内转子中。感应耦合器的外转子与柴油机藉由自由轮离合器相互分隔。
②切换为柴油机模式
当发生停电或市电超出了规定要求范围,断路器Q1就会断开。感应耦合器的直流线圈就会通电,从而将储存的动能从内转子传递到外转子。发电机的速度会保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同时,柴油机启动,并且在约2秒钟加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm,然后自由轮离合器自动地结合。在接下来的几秒钟内,柴油机与感应耦合器共同驱动发电机,以确保对紧急负载正常供电。在5到10秒钟之内,柴油机将单独驱动发电机为负载供电。
③柴油机模式
当机器处于柴油机模式时,外转子内的两极三相线圈会再次通电,使得内转子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油机的速度会被监测,并进行数字化控制,以确保输出频率稳定不变。在柴油机模式下,由于可以利用感应耦合器协助柴油机运转,因此即使系统遇到负载变动幅度较大的情况,系统的输出频率也能够保持在一个很小的变动范围之内。
④返回市电模式
当市电稳定后,UPS会与市电同步,并闭合断路器Q1。柴油机将减速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm,因此自由轮离合器断开。同时,发电机返回到发动机状态,并将感应耦合器的外转子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。这时,柴油机还将在空载状态下继续运转一些时间以进行冷机。完成冷机后,柴油机会停止运转,返回待机模式。
电压
(V)
容量
(Ah)
(mΩ)
(kg)
鸿贝蓄电池的联接
鸿贝蓄电池充电
鸿贝蓄电池保存
后备式方波输出的UPS不间断电源,一般采用12V或24V电池,经过推挽及变压器升压得到220V的交流方波。一般功率在1kVA以下。在线互动式一般采用24V或48V的电池。
单进单出传统在线式,一般采用16节*12V=192V,充电电压为216V左右,因为该电压与低限值交流整流后的电压相当(75%*220*1.414*0.9=210V)。以3~15kVA单进单出机器居多。
对于三进单出的传统电路结构,一般先采用自耦变压器(或隔离变压器)降压,也适用16节*12V=192V或者32节384V。
至于三进三出机器UPS电源,则电池电压等级更多,有348V、360V、576V、720V。
对于小功率山特UPS电源高频机器,1kVA的电池电压以36V的居多,也有24V或48V的,2kVA一般为72V,也有2kVA和3kVA为了松下蓄电池兼容,都采用96V的。原则是采用N个7AH的电池满足标机的时间(5—10分钟)需要,以达到最佳性价比。