定量弁ＣＶＭは、パイロットブロックとメインブロックは分離型です。パイロットブロックをそのままにして、メインブロックの交換だけで、吐出量を変えることができます。

定量弁ＣＶＭの、販売は１口単位になります。またタイボルトにより４ブロックまで一体形として組み合わせることができます。

定量弁ＣＶＭは、大・中・小の定量弁を同一組立品とすることができます。

定量弁ＣＶＭのパイロットプランジャは復働形です。そのため、エア電磁弁は５方弁を使用してください。

●ＣＶＭシリーズのラインナップ

●ＣＶＭの作動説明

1 待機
電磁弁が0FFの状態で、エアーシリンダの下側(B)からエアーが入り、上側(A)は大気に開放されています。メインプランジャは、受圧面積の差によって最上点で停止しています。
この時、グリースは入□から入ってメインプランジャの下側に流入し、充満します。

2 パイロットプランジャ下降
電磁弁が0Nすると、エアーシリンダの上側(A)からエアーが入り、パイロツトプランジャは下降します。
これにより、入□から入って来たグリースは上側の通路を通って、メインプランジャの上側に流入します。一方、メインプランジャの下側通路は吐出□に通じるようになります。

●システム構成図

定量弁　ＡＣＶシリーズ

この定量弁は、すべてエアーの圧力で作動しています。使用する流体を高い圧力で加圧供給する必要はありません。

粘度の低い流体の場合は、供給ポンプは不要となります。しかし、粘度の高い流体の場合は、供給ポンプ（ACG-020orACG-011FK）または圧力タンクを使用してください。

この定量弁はｍマニホールド方式での使用も可能となっております。ブロックプレートを使用することにより、吐出口数を簡単に増減することができます。

●ＡＣＶシリーズのラインナップ

●ＡＣＶの作動説明

1 待機（メインプランジャ上昇と吸込み）
電磁弁(SOL-V2)がOFFになると、メイン側のエアーシリンダ(上側)室内のエアーがA2から排気され、スプリングの力でメインプランジャの下側に吸い込まれ、大気状態となります。

2 パイロットプランジャ下降
電磁弁（SOL-V1）がONすると、A1からエアーがパイロット側のエアーシリンダ（上側）に入り、エアーピストン（P）が下降すると共にパイロットプランジャが下降します。下降が完了すると、吐出口とメインプランジャの下側の通路が開きます。

3 流体吐出（メインプランジャ下降）
電磁弁（SOL-V2）がONすると、A2からエアーがメイン側のエアーシリンダ（上側）に入り、エアーピストン（M）が下降すると共にメインプランジャが下降します。この時、メインプランジャの下側に蓄積されていた液体が吐出口を通ってノズル側に吐出されます。

4 パイロットプランジャ上昇
電磁弁（SOL-V2）がOFFになると、エアーシリンダ内のエアーがA1から排出されスプリングの力でがパイロット側のエアーピストンとプランジャが上昇します。この時、ノズル側に溜まっていた液体が上方に引き戻され、液ダレを防止します。この機能を「サクションバック」と云います。

●システム構成図

空圧式ポンプ　ＡＣＧシリーズ

空圧式ポンプＡＣＧは、特殊なグリースを除き、ほとんどのグリースで無駄を出しません。グリース上には、フォロワープレートが乗っているだけです。

空圧式ポンプＡＣＧは、グリースを高圧で押し付けることがないので、オイル分離が少なく済みます。また、ペール缶を交換したとき、エアー抜きのためグリースを捨てることがありません。

配管系統例