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重庆电动车定位追踪放大图片

产品价格:172   元(人民币) 该产品支持货到付款
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上架日期:2016年11月3日
产地:上海
发货地:上海  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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上海谷米实业有限公司

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品牌:爱车安产地:上海
价格:172人民币/台规格:GM901

简要说明:爱车安牌的重庆电动车定位追踪产品:估价:172,规格:GM901,产品系列编号:gt02a

详细介绍:

  

  

  重庆电动车定位追踪——上海谷米实业有限公司,是集销售、运营与服务GPS智能定位终端产品为一体的高科技企业。公司产品远销美国、欧盟、东南亚等全球一百多个国家和地区,平台累积用户量达数百万。公司产品包括车载GPS系列、个GPS系列。如:汽车行驶记录仪、车载GPS定位器、GPS定位器、GPS跟踪器、车载GPS防盗器、个人定位器。以远超同行的性价比和可靠的质量在国内外市场获得用户认可。公司具有创新的企业理念、开放的团队建设、高效的分销渠道和稳定的运营平台和完善的售后服务。公司秉着“专注安防、用心服务”的企业精神,以“高科技、高质量、高品位”为企业生命,竭力打造卓越的产品、专业细致的服务,以满足客户的需求。让我们真诚地携手合作,共创美好的未来!下面小编为你推荐的是我们的产品GM901。

  一、产品特点

  1、完全秒杀普通传统汽车防盗器,360度全方位保护你的爱车,如果开车的人是小偷,等待他的将是警察叔叔的手铐。

  2、全国大多数汽车租赁公司都在使用我们的产品与平台,你不用担心车放出去后,找不回来,丢车了。你可以24小时监控撤离状态与查询行踪,如果开车的人是你的客户,那么他再也逃不出你的如来佛掌。

  3、你足不出户就可以实时了解外出车辆的动向以及每天的行车路线、停留时间、车速等,如果开车的人是你的亲人,那么他的安全与方向,你将了如指掌,你不用再担心。

  4、可以帮你解决车队管理问题,从此以后你再也不用为车队调度发愁了,你可以实时监控每台车的动向、行车轨迹、当前车速等信息,有效提升车队效率。

  5、装上手机卡就可以定位,全国定位跟踪无死角,不分地域,不分时间,时时刻刻定位跟踪,多套地图校正误差,操作简单易上手。

  6、你可以选择近60天行车轨迹,可以展现车辆的行驶轨迹,回放过程中更可以显示当时的车速与方向,回放流畅、直观。

  7、独家开发智能手机查询软件,你只需下载安装到手机上,就可以实时查询位置回放轨迹实时跟踪,支持卫星流量,让地图浏览更具现实感。

  8、手机短信、电脑都可以远程熄火,鼠标点击就可以让爱车油路断开,发动机没油熄火,让小偷毫无办法,望车兴叹,你也可以发短信来远程熄火。

  9、采用瑞士U-blox芯片,是市场上最快速、最灵敏、最小、最省电的全球定位芯片,实际测试表明,从通电到完全定位仅需30秒左右,完全解决了传统GPS定位速度慢。

  10、超级锂电电池寿命长,独家采用目前最高端的锂电池,使用寿命长达十年,不起鼓,不过充,不短路,绝无电路隐患。

  11、采用瑞士U-blox芯片的高精度定位实际测试误差可以控制在十米左右,堪称定位精度最高的芯片,同样的测试环境,定位效果与精度高于同类产品2倍以上。

  12、智能自动设防,可短信提醒,车辆进入围栏范围后,会自动进入设防状态,车辆出栏后,你的手机会收到报警短信提示,不用重复设置,永久有效超智能,超人性化设计。

  13、可短信提示机器断电报警,当主机与外界电源被切断后,会自动启用内置电池供电,并马上给你手机发送一条报警短信,提示你定位器电源被切断。

  14、汽车供电电压非常不稳,普通的设备容易出现烧机,独家超宽幅电路设计,最低9V-36V,部分大车、小车、工程车都可以直接装车,任何时候都表现稳定。

  15、独家静态待机省电模式,当车辆长时间停止时,设备会自动进入省电模式,工作电流大大减少,实践证明,就算你的车停100天,也不会造成电瓶亏电打不着火。

  16、你可以发送短信123到设备内手机号,稍后你的手机将收到目标的中文地址,超方便,任何手机都可以实现。

  17、产品拥有超群品质,返修率最低,有任何问题,无条件包换新机器。

  18、GPS+GSM,2合1天线,采用最新的PCB板技术,将原有的分离的模块设计,整合到一起,GPS模块与GSM模块统一,综合布线,能够有效避免对其他产品的干扰。

  新闻资讯:

  【重庆电动车定位追踪

  不过,汽车之家要想借平安之力一扫江湖,也并非易事。除了阿里巴巴之外,腾讯也在今年加入了汽车电商领域。此前,腾讯在汽车领域仅仅局限于资讯,并没有销售链条。而在今年双11,腾讯旗下的汽车商城与三十家汽车厂商联合推出特惠活动,并且通过腾讯独有的微信摇一摇、步数换好礼等趣味玩法来吸引用户。

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  但是可以确定的是,未来汽车上所配置的所有显示器、停车传感器和防撞预警系统都将需要更多的芯片来支持。汽车自主化程度越高,对传感器、电子大脑和信息交流芯片的要求也就越高。而随着电子技术的成熟和发展,零部件整合也成为一种历史的趋势。未来将会看到更多的远程功能被整合到一块芯片上,而这块芯片过去可能需要行业里供应链上多个集团的参与。


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