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哪些易造成蜗轮蜗杆减速机泄漏问题
为了提率，蜗轮蜗杆减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮蜗杆减速机在发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现蜗轮蜗杆减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为蜗轮蜗杆在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
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步进电机的定子一相绕组流过直流电流时，接近该相的转子齿被定子相吸引，因产生的电磁转矩大于负载转矩，从而使转子运动。当转子转动到电磁转矩与负载转矩平衡位置时，转子就静止不动了，此电磁转矩也就把负载转至需要定位的位置。然后再对下一相施加激磁电流，另外一个接近该相的转子齿被吸引，负载被该相电磁转矩驱动，移动1个步距角，到达下一个静止位置。激磁相切换的次数与频率决定了转子旋转的终角度与速度。步进电机的布局叫由定子的相数与转子的齿数决定。切换相的次数与步距角的乘积为步进角度，此值决定终静止位置。相对负载转矩来说，如步进电机产生的转矩足够大，则切换指令就能驱动负载，作位置控制。此时的位置平衡力士由步进电机静态转矩产生的。
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齿轮减速电机（也叫齿轮减速马达），常应用于包装机械、玻璃切割机、食品机械、自动化设备等.率的机械化出产将高强度、低待遇的机械性作业发挥到,也必然变成公司的选择。
在齿轮减速电机的作业中，由于电能在转换成机械能的一起，也有有些电能转换成热能，致使电机会发热，业内称之为电机的温升。正常情况下，电机的温增值为60度摆布，超越80度为反常发热。
所以在平时运用齿轮电机的时分，要加强电机的保护如下：
1、减速机接电源时留意油泵旋转方向,顺时针旋转为准确。
2、坚持齿轮减速机清洗,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加重零部件的磨损或致使零部件丢掉。
3、留意磨合期的作业负荷,磨合期内的作业负荷通常不要超越额外作业负荷的85%,并要组织合适的作业量,避免减速机长期接连作业所导致的过热景象的发作。
4、留意常常调查,出现反常,应及时停车予以扫除,在因素未找到,毛未扫除前,应中止作业。
5、齿轮减速机磨合期完毕后,应对机器进行强行养护,做好查看和调整作业,一起留意油液的替换。
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SP 100-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-021-000
SP 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10-060
SP 180-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-060
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
SP 140S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-0G1-2S
SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2S
SP 180S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1G1-2S
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G0-2S
SP 140S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1G0-2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2S
SP 075S-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-1E0-2S
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SP 075-MF2-16 -20 -25 -28 -35 -40 -50 -70 -100-021-000
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SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E0-2K
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SP 100-MC1-3 -4 -5 -7 -10-051-000
