巴音天然气处理站LTH-76单级离心压缩机维修
压缩机的驱动设备可以是电机、燃气轮机、蒸汽透平或 往复式发动机。约克离心式压缩机能应用在多级或并联系统上。约克离心机可压缩烃类、卤代烃类、工艺气体、空气、氨气、二氧 化碳等,广泛应用于气体收集、气体増压、制冷、燃料气体压缩、 残留气体再压缩、以及精馏和分馏工艺中循环气和塔顶气的压缩。
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小田这边不但可以对螺杆压缩机支持服务,还可以对双极螺杆压缩机组,单级离心式压缩机组,多级离心式压缩机组,多级离心式压缩机组,丙烷压缩机,BOG压缩机,气体回收压缩机,丙烷压缩机,气体压缩机,丙烯盐水机组,复叠制冷机组,离心压缩机,驱动电机等大修服务与现场检查交流。
当冷凝水温度渐渐升高,双金属片感温起元件开始弯曲变形,并把阀心推向关闭位置。在冷凝水达到饱和温度之前,疏水阀开始关闭。双金属片随蒸汽温度变化控制阀门开关,阻汽排水。热动力型疏水阀这类疏水阀根据相变原理,靠蒸汽和凝结水时的流速和体积变化的不同热力学原理,使阀片上下产生不同压差,驱动阀片开关阀门。因热动力式疏水阀的工作动力来源于蒸汽,所以蒸汽浪费比较大。结构简单、耐水击、大背为5%,有噪音,阀片工作频繁,使用寿命短。
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工业制冷压缩机组的大修、升级改造,维护保养。开启式螺杆压缩机组,单级、双级、复叠深冷机组,单级、双级、多级离心压缩机,氟利昂、氨、二氧化碳、丙烷、丙烯、乙烯、天然气、混合冷剂等各种介质。
如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配或使用环境等原因。传动小斜齿轮磨损一般发生在立式的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗杆轴承损坏减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承,装配工艺方法密切相关。